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Lo dice il Legislatore italiano (Codice di Procedura Civile – CPC, art. 195). La “bozza di relazione”, oppure la “relazione preliminare del CTU” o com’altro la si voglia chiamare, non è né prevista né considerata dalla Procedura Civile italiana. CPC, art. 195 - “… il consulente deve farne relazione, nella quale inserisce anche le osservazioni e le istanze delle parti. ((La relazione deve essere trasmessa dal consulente alle parti costituite nel termine stabilito dal giudice c

Una falsa alternativa che nasconde il vero problema. La domanda è solo apparentemente corretta. Nel dibattito tecnico e forense, emerge spesso una contrapposizione: conta di più il metodo o il ragionamento peritale? La domanda è seducente perché sembra imporre una scelta: > da un lato il rigore metodologico; > dall’altro la capacità di interpretazione. Ma è proprio questa impostazione a essere fuorviante. Metodo e ragionamento non sono alternativi: separarli è un errore con

Ogni Specialista in incidentologia stradale, prima di essere specialista deve aver anche studiato la materia: così facendo è assolutamente normale che abbia raccolto e letto qualche testo. Quelli della foto sono gli ultimi che ho conservato, dopo più di un trasloco (Lugano, Ascona, Muralto e Minusio). Mi sono particolarmente cari quelli dei tempi della mia scuola di Biel/Bienne (lavoro di Diploma, e rapporti di Ricerca) e quelli in cui fui coautore: > F. Buzzi – La distorsio

La storia di una professione è decisiva per chi la professa. Con lo spirito secondo cui la storia dovrebbe essere scritta solo da chi l’ha vissuta personalmente - lasciando ai posteri il commentarla - nel mio ultimo libro ho raccontato/tracciato quella di questa professione che conosco piuttosto bene, avendola iniziata nel 1971 e svolta con il tanto amore, ininterrottamente, fino ad oggi. A quando risalgono le origini dell’ Incidentologia stradale intesa come Analisi e rico

Nel dibattito attuale sulla ricostruzione degli incidenti stradali, e in particolare in certi post, si tende spesso a contrapporre due elementi: da un lato il metodo, dall’altro il software. È una contrapposizione fuorviante. Non si tratta di scegliere tra metodo, software ed esperienza. Si tratta di integrarli: > il software consente analisi complesse e verifiche rigorose; > il metodo struttura il processo; > l'esperienza permette il giudizio tecnico che dà significato ai

Cosa è esattamente la simulazione scientifica di un incidente stradale? La simulazione scientifica consiste nell’impiego di modelli matematici e algoritmi basati sulle leggi della meccanica e della fisica per ricostruire, in ambiente digitale, la dinamica di un incidente stradale. Essa non rappresenta una semplice animazione grafica, ma uno strumento di calcolo che integra dati oggettivi (rilievi, deformazioni, tracce, parametri veicolari, ecc.) per verificare la compatibilit

Già all’inizio della mia attività professionale, e più precisamente nel 1974, implementai su computer e in linguaggio Fortran - i PC non esistevano ancora – la soluzione matematica del calcolo della collisione secondo il teorema delle quantità di moto (Newton). Lo usai nella mia attività peritale fino agli anni ’90 quando giunsero sul mercato il PC ed altri software scientifici dagli USA, dalla Germania e dall’Austria. Di alcuni di quest’ultimi fui anche docente nella formaz

Lo pneumatico, costituisce per ogni veicolo l’unico punto che lo collega con il suolo: gli permette di mettersi in movimento, di accelerare, mantenere la velocità costante, frenare, sterzare, ovvero dirigersi in ogni direzione voluta. Le forze che così riesce a sviluppare al suolo sono le forze di attrito . L'attrito è quindi il fenomeno più importante che caratterizza la scienza dell’analisi e della ricostruzione degli incidenti stradali: il coefficiente di attrito che ne de

Manuale per la Magistratura e per l’Avvocatura penale e civile. Integrazione della Psicologia nella Cinematica . Lo stato dell’arte...

L’articolo 221 del Codice di Procedura Penale italiano stabilisce che il perito debba essere scelto “ tra persone fornite di particolare...

Il sistema svizzero dello studio da anni ci è invidiato dal mondo intero. Una delle sue particolarità di maggior pregio è offrire a...

La guida in autonomo di cui tanto si parla è in continua evoluzione e, pertanto, quanto qui riferito può solo essere passibile di...

Ai tempi in cui ero studente di ingegneria nell’unica scuola svizzera del settore (tecnica dell’automobile) a Biel/Bienne, città bilingue...

Nell’introduzione del libro in discussione, gli Autori specificano che si tratta di fatto di un trattato tecnico-scientifico a carattere...

Da un testo che vuole docere ai professionisti del settore (Tecnici ricostruttori della dinamica dei sinistri, Periti forensi, CTU, CTP)...

Premessa – È uscito da poco un voluminoso libro che in copertina vanta di trattare la “Tracceologia forense”, la “Ricostruzione...

È incredibile come passi il tempo: dal mio primo studio relativo a problematiche di Psicologia del traffico, ovvero lo studio su “La...

L’incidente stradale avviene sempre all’interno di uno scenario (luogo e ambiente) ed implica il coinvolgimento di almeno due elementi...

Sono stati necessari i precedenti 15 articoli con tutte le considerazioni del caso per esaminare e pubblicamente chiarire l’esempio di...

Ha sempre torto chi riparte dal segnale di STOP? Questo era il quesito-ipotesi che poteva trasformare quella pubblicazione di esempio di...